میل تعادل یا میل موج گیر، از جمله قطعات مهم در جلوبندی خودرو و سیستم تعلیق است. این قطعه در زیر کاپوت نصب می‌شود و نقش مهمی در حفظ تعادل و پایداری خودرو دارد. میل موج گیر از اجزا مختلفی تشکیل شده که فعالیت هم‌زمان این قطعات، وظیفه اصلی میل موج‌گیر، یعنی حفظ تعادل خودرو را به انجام می‌رساند. احتمالا اکنون در ذهن شما سوالات متعددی درباره میل تعادل به وجود آمده است که ما قصد داریم تا در ادامه این مطلب از مجله زدفیت به سوالات شما درباره میل موج‌گیر پاسخ دهیم؛ پس تا انتها همراه ما باشید.
میل تعادل چیست؟
میل تعادل یا میل موج گیر با نام‌های انگلیسی Stabilizer، Sway Bar و Anti Roll Bar شناخته می‌شود و یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق خودرو است. این قطعه یک میله فولادی محسوب می‌شود که در دو سر خود، دارای بوش است. میل تعادل معمولا بین دو چرخ در یک محور قرار می‌گیرد و اتصال‌دهنده چرخ‌ها به یکدیگر است. همچنین میل تعادل از دو طرف و با دو اتصال محوری (Pivot) به شاسی ماشین نیز اتصال دارد. در خودروهایی که دارای سیستم تعلیق مستقل هستند، میل تعادل، زیر بازوها نصب می‌شود.
وظایف میل موج گیر
وجود میل تعادل در تمامی خودروها ضروری است و عملکرد میل موج گیر یا همان میل تعادل را می‌توان به صورت زیر خلاصه کرد:
۱. مقاومت در برابر چپ شدن خودرو
با قرار گرفتن خودرو روی دست‌انداز، یک از لاستیک‌ها در سطحی بالاتر یا پایین‌تر از لاستیک دیگر قرار می‌گیرد. این اتفاق باعث می‌شود که تایر، حول محور طولی خود بچرخد و نتیجه آن می‌تواند چپ کردن خودرو باشد. در چنین شرایطی، میل تعادل پیچیده شده و نیرو را به لاستیک‌ها و سیستم تعلیق انتقال می‌دهد و بدین طریق از چپ کردن خودرو جلوگیری می‌کند.
۲. پایداری خودرو و توزیع یکسان نیرو به چرخ‌ها
از جمله دیگر وظایف میل موج گیر می‌توان به پایداری خودرو اشاره کرد. وقتی ماشین در پیچ دور می‌زند، لاستیک‌های خارج پیش، در مقایسه با لاستیک‌های داخلی، نیروی بیشتری دریافت می‌کنند که این اتفاق بدون وجود میل تعادل موجب جدا شدن لاستیک‌های داخلی از زمین می‌شود. میل تعادل نیرو را به طور مساوی بین تایرها تقسیم می‌کند که نتیجه آن افزایش پایداری خودرو و جدا نشدن لاستیک‌ها از زمین است.
اجزای میل تعادل
اکنون باید به پاسخ این سوال بپردازیم که اجزای میل تعادل چیست؟ برخی افراد تصور می‌کنند که میل موج گیر یک لوله فولادی ساده است؛ اما باید بدانید که این قطعه نیز از اجزای مختلفی به شرح زیر تشکیل شده است:
- میل تورشن یا میل پیچشی: این قطعه یک میله صاف است که به وسیله بازوهای اهرمی چرخانده می‌شود.
- بازوهای اهرمی: دو بازوی اهرمی، باعث چرخش میل تورشن می‌شوند. با هر بار چرخش چرخ‌های ماشین، بازوهای اهرمی در یک جهت مشخص حرکت می‌کنند.
- رابط موج‌گیر یا بوش: در هر یک از دو سر میل موج گیر، یک بوش وجود دارد که آن را با نام لاستیک چاکدار هم می‌شناسند. بوش در هر دو سر خود یک سیبک دارد که قطعه‌ای مصرفی با طول عمر مشخص است.
علائم خرابی میل تعادل
اکنون به این سوال مهم می‌رسیم که علائم خرابی میل تعادل چیست؟ شناخت علائم و نشانه‌های خرابی میل موج گیر به شما کمک می‌کند تا در صورت خرابی این قطعه، از آن آگاه شوید. خرابی میل تعادل با ۳ نشانه اصلی مشخص می‌شود که در ادامه این سه نشانه را معرفی کرده‌ایم.
۱. صدای تند و ممتد زیر ماشین
اگر بوش‌های میل تعادل، فرسوده، پاره یا خراب شوند، صدایی جغجغه مانند از زیر ماشین به گوش می‌آید. این صدا با رانندگی در جاده‌های ناهموار رفته رفته افزایش می‌یابد و به صدایی رسا و بلند تبدیل می‌شود. اگر صداهای این‌چنین به گوش شما رسید؛ باید اتومبیل خود را نزد یک تکنسین متخصص تعمیرات ماشین ببرید.
۲. صدای تق تق از زیر خودرو
از جمله دیگر علائم خرابی میل تعادل می‌توان به ایجاد صدای تق تق از زیر ماشین اشاره کرد. این صدا در شرایطی به وجود می‌آید که بوش میل تعادل به خوبی روغن‌کاری نشده باشد. در این حالت، با تماس دو بخش فلزی با یکدیگر و سایش بوش‌ها، صدای تق تق می‌شنوید. در صورت بروز این مشکل، تعمیرکار، با روغن کاری بوش‌ها، از ایجاد صدا جلوگیری می‌کند.
۳. کند شدن عملکرد خودرو
مالک هر خودرو، از عملکرد درست و معمولی وسیله نقلیه خود آگاه است و تغییرات را متوجه می‌شود. خرابی میل تعادل یا بوش‌های این قطعه از جمله عواملی است که کند شدن عملکرد خودرو را به دنبال دارد. در این حالت، عملکرد اتومبیل ضعیف‌تر می‌شود، به ویژه زمانی که در یک پیچ تند حرکت می‌کنید. در ضمن، خرابی میل تعادل، ثبات ماشین در هنگام دور زدن را کاهش می‌دهد و نباید نسبت به این نشانه‌ها بی تفاوت باشید.
اثرات خرابی میل تعادل بر جلوبندی خودرو
همان‌طور که گفتیم، میل تعادل، نیرو را بین چرخ‌ها تقسیم می‌کند و در پیچ‌ها نیز از مانع از خم شدن خودرو به یک طرف می‌شود. همچنین عملکرد درست میل موج گیر با فعالیت سیستم تعلیق و جلوبندی در ارتباط است.
اگر میل موج‌گیر خراب بوده یا ضعیف عمل کند، وزن خودرو به درستی میان چرخ‌ها تقسیم نمی‌شود و ماشین در پیچ‌های تند، نمی‌تواند تعادل خود را حفظ کند و گیج می‌زند. همچنین خرابی و عملکرد نادرست بوش‌های نگهدارنده میل تعادل نیز موجب سروصدا در جلوبندی ماشین و لرزش فرمان می‌شود.
البته این مشکلات همچون گیج زدن ماشین ممکن است به دلیل خرابی سیستم تعلیق و کمک‌فنرها نیز اتفاق بیفتد؛ پس در صورت مشاهده هر گونه مشکل، به یک تکنسین تعمیرات ماشین مراجعه کنید.
معایب استفاده از میل تعادل سفت
وظیفه سیستم تعلیق، حفظ تماس لاستیک‌ها با سطح جاده است و اتصال بین فنرهای چپ و راست، به وسیله میل تعادل انجام می‌شود. با اتصال فنرها، عملکرد آزادانه هر یک کاهش می‌یابد؛ اما در برخی شرایط مانند حرکت در پیچ‌های تند، باید چرخ راست به سمت بالا و چرخ چپ به سمت پایین بیاید تا با وضعیت جاده هماهنگ شوند.
در این شرایط اگر میل موج گیر بیش از حد سفت باشد، هم‌زمان با حرکت ماشین در پیچ‌های تند، ممکن است یکی از لاستیک‌ها به طور کامل از زمین جدا شود. از دیگر معایب سفتی بیش از حد میل تعادل می‌توان به از کنترل خارج شدن ماشین در پیچ‌های تند اشاره کرد؛ چراکه میل موج‌گیر، فشار رو به پایین بیشتری به چرخ‌های سمت داخل پیچ وارد می‌کند و ماشین از کنترل خارج می‌شود.
تعویض و خرید میل تعادل
در این مطلب به معرفی میل تعادل پرداختیم و درباره عملکرد میل موج گیر، اجزای میل تعادل و خرابی آن صحبت کردیم. اگر شدت خرابی و آسیب به میل تعادل زیاد باشد، ممکن است به جای تعمیر، نیاز به تعویض و خرید یک قطعه نو داشته باشید. فروشگاه‌های مختلفی در زمینه عرضه و فروش لوازم یدکی خودرو فعال هستند که یکی از آن‌ها وب‌سایت زدفیت است.
این فروشگاه آنلاین، انواع لوازم یدکی و آپشن خودروهای چینی را عرضه می‌کند و شما می‌توانید فرایند خرید لوازم یدکی خودرو را تنها با چند کلیک و پس از چند دقیقه انجام دهید. این فروشگاه، واردکننده این لوازم یدکی از شرکت‌های خودروساز چینی است و به همین دلیل، با حذف واسطه‌های فروش، قیمت قطعات مناسب‌تر خواهد بود. از دیگر مزایا فروشگاه زدفیت می‌توان به تنوع محصولات، تخفیف‌های ویژه، سادگی فرایند خرید، ارسال سریع سفارش‌ها، شرایط ویژه خرید عمده و امکان ارسال به تمامی نقاط ایران اشاره کرد.