اصول نگهداری خودرودانستنی‌های خودرولوازم یدکی خودرو

گیربکس CVT چیست؟ معرفی مزایا و معایب و علائم خرابی گیربکس CVT

گیربکس یا جعبه دنده بخشی از سیستم انتقال نیروی موتور، در تمامی خودروها است. گیربکس‌های دستی، اتوماتیک و نیمه اتوماتیک، سه گروه اصلی انواع جعبه دنده هستند که گیربکس CVT یکی از مدل‌ها در گروه گیربکس‌های اتوماتیک است. گیربکس سی وی تی در بسیاری از خودروهای روز دنیا استفاده می‌شود و عملکرد خوبی دارد. احتمالا اکنون سوالات زیادی درباره گیربکس CVT در ذهن شما ایجاد شده است. ما نیز در ادامه این مطلب از مجله زدفیت قصد داریم تا درباره گیربکس‌های CVT صحبت کنیم و به تمامی سوالات شما پاسخ دهیم؛ پس تا انتها همراه ما باشید.

گیربکس cvt چیست؟

ممکن است ابتدا این سوال را مطرح کنید که گیربکس چیست؟ موتور خودرو، نیرو و گشتاور لازم برای حرکت ماشین را تولید می‌کند و این نیرو، به وسیله سیستم انتقال قدرت، به چرخ‌ها می‌رسد. گیربکس نیز به عنوان بخشی از این سیستم انتقال قدرت عمل می‌کند.

اما گیربکس CVT چیست؟ در نام این جعبه دنده، CVT مخفف شده عبارت Continuously variable transmission به معنای گیربکس متغیر پیوسته است که یکی از انواع گیربکس‌های اتوماتیک محسوب می‌شود. در گیربکس سی وی تی کلاچ وجود ندارد و در سیستم آن دو محور، یکی به پیشرانه و دیگری به چرخ‌ها اتصال دارند. این ساختار، انتقال قدرت بین دنده‌های سبک و سنگین را به صورت نرم و روان انجام می‌دهد. در گیربکس CVT راننده می‌تواند، در لحظه مطابق شرایط و وضعیت ماشین خود، دنده را متناسب با سرعت تنظیم کند. سیستم گیربکس CVT در بسیاری از خودروهای امروزی دیده می‌شود و شرکت‌های خودروساز مختلفی از آن استفاده می‌کنند.

اجزا گیربکس CVT

گیربکس سی وی تی از اجزا مختلفی تشکیل شده است که بعضی از آن‌ها اجزا اصلی و بعضی دیگر مانند بلبرینگ شفت ورودی گیربکس ARRIZO5 CVT EXCELLENT اجزا فرعی هستند. در این بخش به معرفی اجزا اصلی گیربکس سی وی تی می‌پردازیم.

کلاچ

کلاچ بخشی از گیربکس CVT است که به دو نوع کلاچ اولیه و کلاچ ثانویه تقسیم‌بندی می‌شود:

  • کلاچ اولیه: این نوع کلاچ در انتهای میل لنگ قرار دارد و شکل پیشرفته‌ای از کلاچ گریز از مرکز محسوب می‌شود. کلاچ اولیه دو صفحه شیار دارد که یکی ثابت است و دیگری به داخل و خارج حرکت می‌کند تا با تسمه درگیر شود.
  • کلاچ ثانویه: این کلاچ به شفت ورودی گیربکس متصل است و در سیستم‌های مدرن گیربکس CVT، علاوه بر پیروی از کلاچ اولیه، نقش یک عنصر حسگر گشتاور را نیز ایفا می‌کند.

شفت

شفت گیربکس CVT، نیرو را از موتور به درایو نهایی انتقال می‌دهد و حرکت آن به صورت دورانی است. شیفت گیربکس CVT به دو نوع شیفت ورودی و شیفت خروجی تقسیم‌بندی می‌شود:

  • شیفت ورودی: در گیربکس CVT، این قطعه، نیرو ورودی موتور را دریافت می‌کند.
  • شیفت خروجی: این قطعه نیز توان خروجی را به درایو خودرو انتقال می‌دهد و موازی با شیفت ورودی است.

قرقره‌ها

قرقره‌ها روی شفت ورودی و خروجی قرار دارند و امکان تغییر پیوسته سرعت و نسبت دنده‌های گیربکس را فراهم می‌کنند. در گیربکس CVT، قرقره‌ها ۴ نوع مختلف به شرح زیر دارند:

  • قرقره ورودی ثابت: این قرقره روی شفت ورودی نصب می‌شود، ثابت است و اندازه کوچک‌تری دارد.
  • قرقره خروجی ثابت: این قرقره نیز ثابت است، اما روی شفت خروجی قرار می‌گیرد.
  • قرقره ورودی: بر روی شفت ورودی نصب می‌شود و با اسپین‌های شفت حرکت می‌کند و می‌چرخد.
  • قرقره خروجی: این قرقره روی شفت خروجی قرار دارد و متحرک است.

تسمه یا زنجیر

روی هر دو جفت قرقره ورودی و خروجی، یک تسمه پیچیده شده است و نیرو را از قرقره‌های ورودی به قرقره‌های خروجی انتقال می‌دهد. در سیستم گیربکس سی وی تی، تسمه مقاومت بالایی دارد و معمولا به صورت V شکل است.

نکته: در این بخش از مقاله، تنها اجزا اصلی گیربکس CVT را معرفی کردیم و این جعبه دنده، اجزا مختلف دیگری نیز دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به مجموعه شیربرقی گیربکس NEW MVM X33 CVT اشاره کرد.

تفاوت گیربکس cvt با اتوماتیک چیست؟

تفاوت گیربکس cvt با at در تفاوت‌های ساختاری این دو نوع جعبه دنده نهفته است که این تفاوت‌ها به شرح زیر هستند:

  • در گیربکس CVT دنده وجود ندارد و به همین دلیل، با شتاب‌گیری خودرو، تغییر دنده احساس نمی‌شود.
  • گیربکس CVT دنده ندارد و از دو قرقره مخلوطی تشکیل شده است. یک قرقره به موتور و قرقره بعدی، به دیگر بخش‌های سیستم انتقال قدرت متصل هستند.
  • خودروهایی با گیربکس CVT، وزن کمتری در مقایسه با دیگر خودروها با گیربکس اتوماتیک دارند.
  • در این گیربکس‌ها، موتور همیشه بالاترین میزان راندمان را دارد، چراکه با تغییر دور موتور، نسبت دنده نیز به طور مداوم تغییر می‌کند.
  • گیربکس CVT برای تعمیر و نگهداری، به روغن، مایع و قطعات ویژه نیاز دارد.
  • در گیربکس‌های CVT، ممکن است تسمه‌ها فرسوده شوند که در این صورت با چرخش دور موتور، خودرو می‌لرزد.

چه ماشین هایی گیربکس cvt دارند؟

بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در محصولات خود از گیربکس CVT استفاده می‌کنند. از جمله خودروهایی با این نوع گیربکس می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • فورد: Escape Plug-in Hybrid و Maverick
  • بیوک: Encore GX
  • شورلت: تریل بلیزر، اسپارک و مالیبو
  • کرایسلر: پاسیفیکا هیبرید
  • میتسوبیشی: Eclipse Cross، Mirage، Outlander و Outlander Sport
  • نیسان: کیکس، آلتیما، مورانو، روگ، ورسا، سنترا و ماکسیما
  • سوبارو: Ascent، Impreza، Outback، WRX، Crosstrek و Legacy
  • تویوتا: کمری هیبریدی، کرولا، کرولا هیبریدی، کرولا کراس، هایلندر هیبریدی، پریوس، ونزا و آوالون هیبریدی
  • هیوندای: اکسنت، کونا و النترا
  • کیا: فورته، سول، سلتوس و ریو

عمر مفید گیربکس cvt

عمر مفید گیربکس سی وی تی به عواملی همچون شرایط رانندگی، نوع خودرو، تعمیر و نگهداری از گیربکس، نحوه استفاده و… بستگی دارد. با این حال، گیربکس CVT معمولا تا ۲۰۰ هزار کیلومتر بدون مشکل کار می‌کند، به شرط استفاده صحیح از گیربکس و خودرو! البته ممکن است در برخی از خودروها، طول عمر گیربکس CVT کمتر باشد. در ضمن، با رعایت نکات ساده زیر می‌توانید طول عمر گیربکس CVT در اتومبیل خود را افزایش دهید:

  • به هیچ وجه، حالت دنده را در زمان حرکت تغییر ندهید.
  • برای توقف‌های کوتاه ۲ تا ۳ دقیقه‌ای، گیربکس را در حالت D نگه دارید.
  • در توقف‌های طولانی‌تر، بهتر است تا حالت گیربکس را روی N تنظیم کنید.

نکته: ممکن است برخی از قطعات گیربکس مانند پمپ روغن گیربکس CVTMVM TIGGO5-CVT Luxury یا دیگر قطعات، در اثر آسیب یا مشکلات احتمالی خراب شده و نیاز به تعمیر و تعویض پیدا کنند.

مزایا و معایب گیربکس CVT

مزایا و معایب گیربکس CVT

اکنون به یک سوال مهم می‌رسیم که مزایا و معایب گیربکس سی وی تی چیست؟ نکات مثبت و منفی مختلفی را برای این نوع از جعبه دنده معرفی کرده‌اند که بخشی از آن‌ها به دلیل تغییر در قطعات گیربکس مانند دیسک کلاچ NEW MVM X33 CVT است. در ادامه این بخش مزایا و معایب سیستم‌های گیربکس CVT را به طور جداگانه معرفی کرده‌ایم.

مزایا گیربکس CVT

وجود گیربکس سی وی تی در یک خودرو، نقاط مثبت بسیاری دارد که خرید خودروهایی با این گیربکس را به انتخابی خوب تبدیل می‌کند. از جمله مزایا گیربکس CVT می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • میزان مصرف سوخت خودرو کاهش می‌یابد، چراکه دور موتور، متناسب با بهترین حالت ممکن تنظیم می‌شود.
  • تعویض دنده بی صدا و بدون لغزش است که دلیل آن را باید عدم نیاز به تعویض دستی دنده معرفی کرد.
  • گیربکس CVT با شرایط جاده سازگار می‌شود و رانندگی با آن در سربالایی‌ها آسان‌تر است.
  • این گیربکس، در حالت‌های رانندگی، قدرتی متناسب با سرعت حرکت را به خودرو می‌دهد.
  • در خودروهایی با گیربکس CVT، شتاب ماشین بهبود یافته است.
  • با وجود گیربکس CVT، رانندگی راحت‌تر است و شتاب‌گیری در هر سرعتی امکان‌پذیر خواهد بود.
  • در گیربکس CVT به دلیل نبود چرخ دنده گیربکس‌های معمولی، وزن خودرو کاهش می‌یابد.
  • میزان آلودگی و انتشار گازهای گلخانه‌ای در این نوع گیربکس کمتر است، چراکه در سیستم آن کنترل محدوده سرعت موتور را ارتقا داده‌اند.

معایب گیربکس cvt

معایب گیربکس cvt چیست؟ علاوه بر مزایا معرفی شده برای این نوع جعبه دنده، گیربکس CVT معایبی هم دارد که این معایب و نقاط منفی به شرح زیر است:

  • هزینه تعمیر و تعویض گیربکس CVT گران‌تر از دیگر مدل‌های جعبه دنده است.
  • این نوع گیربکس به مراقبت‌های ویژه و استفاده از روغن‌های خاص نیاز دارد.
  • جعبه دنده‌های CVT، در دورهای بالا، صدای زیادی تولید می‌کنند.
  • گیربکس CVT در مقایسه با جعبه دنده‌های معمولی، طول عمر کمتری دارد.

علائم خرابی گیربکس cvt

خرابی گیربکس سی وی تی ممکن است به دلیل خرابی قطعاتی همچون فیلتر روغن گیربکس CVTMVM TIGGO5-CVT Luxury باشد. در هر حال آشنایی با نشانه‌ها و علائم خرابی گیربکس CVT اهمیت زیادی دارد تا بتوانید پیش از تاثیر بر دیگر قطعات و عملکرد خودرو، نسبت به تعمیر آن اقدام کنید. از جمله علائم خرابی گیربکس CVT می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • لرزش و تکان خوردن غیرعادی و نامتعارف گیربکس CVT
  • شنیدن صدایی شبیه ناله یا کوبش در گیربکس CVT، به ویژه در حالت خلاص
  • احساس بوی سوختگی و بوی روغن
  • از جا درآمدن دنده
  • نشتی روغن گیربکس CVT و کاهش میزان آن در جعبه دنده
  • لرزش شدید خودرو در زمان شروع به حرکت
  • حرکت نکردن خودرو در حالت D یا R

تعویض و خرید گیربکس CVT

در این مطلب به این سوال پاسخ دادیم که گیربکس CVT چیست و سپس اجزا، مزایا و معایب و علائم خرابی گیربکس سی وی تی را بررسی کردیم. گاهی اوقات خرابی این گیربکس به دلیل آسیب و خرابی قطعات مختلف آن همچون پمپ روغن NEW MVM X33 CVT و… است که می‌توان آن قطعه را تعمیر یا تعویض کرد. با این وجود، اگر میزان خرابی و آسیب به گیربکس CVT زیاد باشد و نتوان آن را تعمیر کرد، به خرید یک قطعه جدید نیاز دارید.

فروشگاه اینترنتی زدفیت از جمله فروشگاه‌های معتبر و باسابقه برای خرید لوازم یدکی خودرو است. در این فروشگاه انواع لوازم یدکی و آپشن خودروهای چینی از برندهای مختلف عرضه شده است. زدفیت واردکننده مستقیم این قطعات از شرکت‌های خودروساز چینی است و به همین دلیل، تمامی محصولات این فروشگاه، قطعات اصلی هستند و با قیمت‌های مناسب عرضه می‌شوند.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا